По итогам 2025 года SINOTRUK впервые вышел на первое место в мире по объему продаж тяжелых грузовиков, реализовав 300 тыс. единиц. Уже в январе 2026-го компания установила новый рекорд для китайского экспорта в данной подотрасли машиностроения, отгрузив на внешние рынки 16 тыс. автомобилей.
Совокупный объем продаж международного машиностроительного концерна SINOTRUK по итогам 2025 года превысил 440 тыс. единиц коммерческого автотранспорта, что на 22,5% выше результата 2024-го. Из общего объема 300 тыс. единиц пришлось на тяжелые грузовики — благодаря такому показателю компания четвертый год подряд удерживает лидерство на китайском рынке и впервые заняла первое место в мире в данном сегменте.
Ключевым фактором роста стала динамика зарубежных продаж. Годовой экспорт тяжелых грузовиков превысил 150 тыс. единиц, увеличившись более чем на 14% по сравнению с 2024 годом. Таким образом, SINOTRUK уже 21-й год подряд остается ведущим китайским экспортером в этом сегменте. Примечательно, что на протяжении трех месяцев подряд объем ежемесячных поставок на внешние рынки превышал 15 тыс. единиц, а в январе 2026 года достиг 16 тыс., благодаря чему компания обновила рекорд национальной индустрии, улучшив собственное предыдущее достижение.
Финансовые результаты деятельности концерна нашли отражение в рыночной капитализации. В январе текущего года акции SINOTRUK, котирующиеся на Гонконгской фондовой бирже, достигли рекордного уровня, а стоимость компании впервые превысила 100 млрд гонконгских долларов.
Росту ключевых показателей способствовало развитие производственных мощностей и локализация. К 2026 году в 27 странах функционирует 37 сборочных предприятий KD, включая завод в Алжире, открытый в конце прошлого года. Параллельно концерн расширил зарубежную сервисную сеть, которая теперь насчитывает более 700 станций технического обслуживания и центров по продаже запасных частей.
Сегодня автомобили SINOTRUK поставляются более чем в 150 стран на шести континентах, а общее количество эксплуатируемых по всему миру тяжелых грузовиков превысило миллион единиц. В условиях постепенного восстановления мирового спроса на коммерческий транспорт компания намерена продолжать инвестировать в разработку продуктов и технологий, повышение экономической эффективности и дальнейшее развитие сервисной инфраструктуры.
Действуя в рамках глобальной стратегии, концерн не только делает ставку на ключевые бренды тяжелой коммерческой техники SITRAK и HOWO, но и развивает производство легких грузовиков и пикапов. В числе основных векторов бизнеса — расширение продуктовой линейки, локализация, обеспечение технической поддержки, совершенствование системы управления, а также системное повышение квалификации сотрудников компании и ее авторизованных дилеров.