В сентябре 2026 года сервисный специалист Группы компаний «АСТ» посетил производственную площадку китайского завода Huafeng. Цель визита — не просто приёмка техники, а непосредственное участие в доработке модельного ряда шахтных автобусов и пикапов «Антей» под реальные условия эксплуатации на российских предприятиях.
Главным приоритетом стала усиленная защита ключевых агрегатов. В условиях шахты, где даже небольшой камень может вывести из строя гидравлическую систему или повредить выхлопной тракт, были установлены дополнительные элементы защиты на:
радиатор;
коробку передач;
всю гидравлическую систему;
выхлопную систему и клапаны.
Теперь «пробить» жизненно важный узел случайным камнем стало значительно сложнее.
На машины установили систему кругового обзора 360° в комплекте с видеорегистратором ёмкостью 1 ТБ. Это не только повышает безопасность при маневрировании в ограниченном пространстве, но и позволяет вести полную запись каждого рейса.
Отдельной интересной опцией стали синие фары. В отличие от белых (которые слепят) и жёлтых (недостаточно ярких), синий свет даёт хорошую видимость и при этом не создаёт эффекта ослепления. Данная опция особенно полезна при работе в тесных забоях, когда необходимо визуально выделить технику.
Улучшения эргономики и обслуживания
Кузов теперь открывается с трёх сторон — доступ к оборудованию стал значительно удобнее.
Новые решётки получили петли (ранее были глухие). Простыми словами: раньше, чтобы добраться до радиатора, приходилось фактически снимать решётку. Теперь она открывается как обычная дверь — быстро и без лишних усилий.
Появилось штатное место под лебёдку.
Инвертер был перенесён за один день — мелочь, но она упрощает доступ к другим узлам.
Радиатор гидравлической системы получил систему терморегуляции. Это значит, что температура рабочей жидкости теперь автоматически поддерживается в оптимальном диапазоне независимо от нагрузки и температуры окружающей среды. В результате снижается износ гидравлики и повышается надёжность работы в условиях как сильной жары, так и низких температур.
Также были усовершенствованы датчики давления в шинах — теперь они внутреннего типа и не отваливаются при эксплуатации. Сами шины получили новую модель, адаптированную под климатические условия Российской Федерации.
Сервисный специалист ГК «АСТ» привёз на завод комплект запасных частей на первые 3000 моточасов. Компания готова формировать индивидуальные ЗИП-комплекты под каждый тип машин заказчика.
Визит показал, что прямое участие российского сервисного специалиста в процессе производства даёт ощутимый результат. Все доработки сделаны с учётом реальной эксплуатации в российских шахтах и уже внедряются в серийное производство.
ГК «АСТ» продолжает развивать партнёрство с заводом Huafeng, делая технику «Антей» ещё более надёжной и удобной для российских потребителей.
Хотите получить подробную презентацию по обновлённой комплектации — оставьте заявку на сайте или напишите нам.